17 en 18 oktober 2026: De baan “Nordhalben” is te zien bij Museum Buurtspoorweg in Haaksbergen. Najaarstoomdagen. http://museumbuurtspoorweg.nl 7 en 8 november 2026: Alle Vames banen ( en meer!) zijn te zien bij onze najaarsshow aan de Papegaaiweg 35A. 9 en 10 januari 2027: Onze N baan is op Modellbau Lingen (Duitsland,…
Lees verder!
10 mei: 150 jaar Veluwe Express Naast het historische stationsgebouw van Apeldoorn staat een gigantische stoomlocomotief van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij klaar voor een bijzondere reis over een spoorlijn die 150 jaar geleden door de Hollandsche IJzeren Spoorweg- Maatschappij is aangelegd. Ter viering van dit 150-jarig bestaan van de spoorlijn Amersfoort – Apeldoorn – Zutphen…
Lees verder!WENUM-WIESEL – Wanhopig waren ze toen hun huur werd opgezegd. Maar na een lange zoektocht hebben de leden van modelspoorvereniging Vames een nieuw onderkomen gevonden. De Apeldoornse club is gered, maar van modelspoorbouwen komt voorlopig niks terecht: “Er komen veel lijken uit de kast.” Met gereedschap zijn de modelspoorbouwers in de weer, maar niet…
Lees verder!
Door Rob Schot Zondag 19 november vond het officiële afscheid plaats van de lokserie 1700. Gedurende de voorafgaande maanden werd er door NS International en de NVBS hard gewerkt om een mooie rondrit door Nederland met fotostops samen te stellen. Dit is met de huidige drukte op het spoor een steeds grotere uitdaging. In…
Lees verder!
Bericht van Bert Vink De activiteiten rond de vaste clubbaan zijn inmiddels beëindigd als gevolg van onze verhuizing naar een nieuwe clubruimte. Maar inmiddels is daar alweer een nieuwe start gemaakt en is er een houten frame gebouwd. Hoe het baanplan eruit gaat zien is nog onderwerp van overleg. Maar als je nog een indruk…
Lees verder!
Zaterdag16 september verzamelde tegen 10 uur’s morgens zich een aantal clubleden op het station van Apeldoorn. Om 10.23 nam de groep de “sneltrein” rechtstreeks naar Winterswijk om aldaar het museum te bezoeken. Zutphen werd zonder tussenstops bereikt, waarna de reis werd vervolgd. Helaas bleek op station Vorden dat de tegemoetkomende trein in het zicht van…
Lees verder!
Houten rijtuigen in spoor 1 Door Carel Senten Rond de eeuwwisseling van 1900 groeide het personenvervoer per spoor fors. In de periode 1890-1920 lieten de HSM, SS en in mindere mate NCS en NBDS grote aantallen houten coupé rijtuigen bouwen. Aanvankelijk 3-assige, maar later vele 4-assige rijtuigen op draaistellen. In deze periode ontstond ook het…
Lees verder!
Werkwijze voor het verouderen van een open goederenwagen Inleiding Vooral de goederenwagens tonen in het grootbedrijf vaak veel sporen van intensief gebruik. In tegenstelling tot personenwagens, worden goederenwagens eigenlijk nooit schoon gemaakt. Wel kennen ze een regelmatig onderhoud waarbij ook technische gebreken en beschadigingen worden hersteld. Afhankelijk van het type goederenwagen, kunnen sommige wagens ook…
Lees verder!